K417 概述

K417是一種低密度、高強(qiáng)度的鎳基鑄造高溫合金。其成分中的鋁和鈦含量較高，形成約占合金重量 67%的γ'強(qiáng)化相，因而高溫強(qiáng)度較高、塑性較好，加之其密度較低（7.8g/cm3），故特別適宜制作高溫轉(zhuǎn)動件。但它的組織穩(wěn)定性較差，特別是當(dāng)成分偏上限或鑄造工藝參數(shù)控制不當(dāng)時，零件在 850～950℃C 長期工作中，有析出片狀σ相的傾向。它的耐熱腐蝕性能也較差，若長期高溫使用，需用保護(hù)涂層。合金適合制作在 950C以下工作的燃?xì)鉁u輪零件以及其他高溫零件。

材料牌號 K417（K17，M17）。

 相近牌號 IN100（美國）。

材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) HB 5161-1988 《K417合金錠》。

K417（K17)合金化學(xué)成分 

熱處理制度 合金在鑄態(tài)下使用。

品種規(guī)格與供應(yīng)狀態(tài) 直徑 70mm 的球錠或直徑70～90mm 的母合金錠，鑄態(tài)供應(yīng)。

熔煉與鑄造工藝 采用真空感應(yīng)爐熔煉母合金，真空感應(yīng)爐重熔，用熔模精密鑄造填砂澆注法鑄造零件和試樣。澆注溫度為1400～1420 C，模殼溫度為 780～950℃C。

應(yīng)用概況與特殊要求 該合金首先在 1966 年用作某航空渦輪噴氣發(fā)動機(jī)一級渦輪葉片。其后，又用作該型發(fā)動機(jī)改型的一級和二級渦輪轉(zhuǎn)子葉片，已成批生產(chǎn)。還用于制作渦輪增壓器轉(zhuǎn)子葉輪，起動機(jī)整體渦輪等。與該合金相似的IN100合金，在國外廣泛用于各種航空發(fā)動機(jī)。

 熔化溫度范圍 1260～1340C。

主要產(chǎn)品：

1、高溫合金——汽車渦輪（K213、K418、Mar-M246、K403、K417G、K438、K423、K424、K4169）

2、耐蝕合金——Inconel系列（Inconel600、Inconel625、Inconel690、Incoloy800、Incoloy825、Incoloy925）

——Hastelloy系列（HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC-276、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-2000）

——Monel系列（Monel400、MonelK-500、Monel405）